Baimindamasi gresiančių mokesčių už tarnybinius automobilius, Vilniaus miesto valdžia suskubo dalyti leidimus darbuotojams naudotis savomis transporto priemonėmis. Vilniaus miesto savivaldybei priklauso 88 lengvosios transporto priemonės, vadinasi, už jas tektų pakloti per 13 tūkst. litų mokesčių, rašo dienraštis „Vilniaus diena“.
Seimas užsimojo nuo kitų metų įmonėms už kiekvieną lengvąjį automobilį taikyti 150 litų mėnesio mokestį. Nuo mokesčio būtų atleidžiami tik specialios paskirties, tradicinių religinių bendruomenių ir diplomatinių transporto priemonių savininkai. Paskelbta apie planus vėliau apmokestinti ir visus automobilius.
Po tarnybinį automobilį skiriama ne tik sostinės merui, vicemerams ir administracijos direktoriui, bet ir kiekvieno savivaldybės departamento vadovui, jo pavaduotojams, Vilniaus seniūnams.
Norėdama palengvinti finansinę naštą, Vilniaus savivaldybės administracija ėmė dalyti leidimus darbuotojams naudotis savais automobiliais. Šiuo metu nuosavomis transporto priemonėmis naudojasi apie 15 savivaldybės tarnautojų. Per gruodį savivaldybės administracijos direktorius Gintautas Paluckas pasirašė dar tris įsakymus.
Nuo sausio 5-osios nuosava transporto priemone naudotis leidžiama Socialinių reikalų departamento Sveikatos skyriaus vedėjai Inai Čebotariovai, Socialinių reikalų departamento direktoriaus pavaduotojai Audronei Čibirienei ir Miesto plėtros departamento direktoriaus pavaduotojui Robertui Staskevičiui. Jiems Vilniaus miesto valdžia taip pat įsipareigoja per mėnesį skirti po 400 litų siekiančias kompensacijas už degalus ir transporto priemonės remontą.
„Kompensacijas mokėti daug ekonomiškiau. Mums nekainuoja automobilių draudimas, darbo užmokestis, techninė priežiūra, o dabar ir automobilio mokesčio nereikės mokėti. Be to, bus mažiau skandalų dėl tarnybinių automobilių. Dabar visi seka, kas, su kuo ir kur su valdišku automobiliu nuvažiavo“, — argumentavo G.Paluckas.
Kompensacijų dydis priklauso nuo asmens pareigų. Daugiausia laiko kelyje praleidžiantiems darbuotojams skiriama apie 600 litų per mėnesį. Tokias kompensacijas gauna meras, vicemerai, dalis administracijos, Saugaus miesto ir Miesto ūkio departamentų tarnautojų. Mažiausiai per mėnesį vieno automobilio degalams ir priežiūrai skiriama 400 litų.
Savivaldybės Aprūpinimo skyriaus vedėjas Algirdas Starkevičius patikino, kad savivaldybė rimtai užsimojusi sutaupyti ne vieną šimtą tūkstančių litų. Dėl to ateinančiais metais nuosavais automobiliais besinaudojančių savivaldybės darbuotojų tik padaugės. Šiuo metu svarstoma nubraukti keliasdešimt tarnybinių transporto priemonių. G.Palucko tvirtinimu, savivaldybė ketina atsisakyti pusės — apie 40 — valdiškų automobilių.
Dalis jų nurašomi kaip nebetinkami naudoti, naujesnius ketinama parduoti, o likusius — padovanoti savivaldybei priklausančioms bendrovėms. Galutinis nebereikalingų automobilių skaičius ir jų savininkai paaiškės artimiausiu metu.
Naujienų agentūros BNS informaciją skelbti, cituoti ar kitaip atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "BNS" sutikimo neleidžiama.
BNS
Naujausioje Europos Komisijos studijoje teigiama, kad skalūnų dujų žvalgymui ir pirminių gavybos operacijų atlikimui nėra būtinas atskiras teisinis reguliavimas.
PlačiauPaskui jaunimą į užsienį išvyksta jau ir pensininkai. Drąsūs ir veiklūs senjorai nori dar keletą metų padirbėti, negalvoti vien apie brangų šildymą ir mažas pensijas.
Plačiau„Minijos nafta“ taps pirmąja bendrove, Lietuvoje pradėsiančia skalūnų dujų paieškas. Manoma, kad kitais metais, po įvykusio tarptautinio konkurso, į mūsų šalį ateis ir kitos bendrovės.
PlačiauDėl taršos ir jos nulemiamos klimato kaitos susirūpinęs pasaulis imasi veiksmų. Anglies dvideginio surinkimo ir saugojimo (CCS) projektai vystomi visame pasaulyje, o artimiausiu metu jie turėtų pasiekti ir Lietuvą.
PlačiauIlgus metus pasaulinė naftos rinka buvo bambagysle surišta su OPEC šalimis ir Rusija, tačiau technologijų plėtra Šiaurės Amerikoje leidžia kitaip kalbėti apie energetinį saugumą. JAV ir Kanados naftos gavybos proveržiai gali tapti geru pavyzdžiu ir kitoms Vakarų šalims, taip pat turinčioms, bet dar neeksploatuojančioms skalūnų naftos atsargų.
PlačiauDidžiulės užsienio investicijos ir kuriami tūkstančiai darbo vietų – tokią naudą JAV neša tik įsibėgėjanti skalūnų revoliucija. Lygiai tokios pačios naudos per artimiausius kelerius metus gali tikėtis ir Europos šalys, tarp jų – ir Lietuva.
Plačiau